9月4日，首屆陜西北斗時(shí)空信息論壇在西咸會(huì)議中心舉行，會(huì)上發(fā)布了2023年陜西省北斗創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽獲獎(jiǎng)項(xiàng)目。陜煤集團(tuán)所屬鐵路物流集團(tuán)科研項(xiàng)目“基于北斗定位的移動(dòng)閉塞列控系統(tǒng)”榮獲一等獎(jiǎng)，并在一等獎(jiǎng)專(zhuān)家評(píng)審中排名第一；運(yùn)銷(xiāo)集團(tuán)秦嶺數(shù)字科技公司報(bào)送的“煤炭公路物流智能調(diào)度平臺(tái)”項(xiàng)目榮獲二等獎(jiǎng)和最具人氣獎(jiǎng)雙料獎(jiǎng)項(xiàng)；北元集團(tuán)報(bào)送的“基于北斗導(dǎo)航的立體融合精確定位系統(tǒng)”榮獲二等獎(jiǎng)，并入選2022年度陜西北斗系統(tǒng)應(yīng)用優(yōu)秀成果和典型案例。

“基于北斗定位的移動(dòng)閉塞列控系統(tǒng)”項(xiàng)目由鐵路物流集團(tuán)牽頭，靖神鐵路公司具體實(shí)施。在重載鐵路融合應(yīng)用“北斗定位”，可以連續(xù)且精準(zhǔn)獲取列車(chē)位置信息，掌握前車(chē)與后車(chē)距離，實(shí)現(xiàn)同一區(qū)間兩列甚至多列機(jī)車(chē)追蹤運(yùn)行，區(qū)間通過(guò)能力提高50%以上，該系統(tǒng)的成功研制，實(shí)現(xiàn)了列控系統(tǒng)由地面控制為主向列車(chē)自主控制的跨越。為貨運(yùn)鐵路建設(shè)、擴(kuò)能改造和高效安全運(yùn)營(yíng)提供理論和技術(shù)支持。填補(bǔ)了該技術(shù)在國(guó)內(nèi)繁忙鐵路干線應(yīng)用領(lǐng)域研發(fā)的空白，開(kāi)啟了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在重載鐵路應(yīng)用的新篇章。

“煤炭公路物流智能調(diào)度平臺(tái)”項(xiàng)目實(shí)施單位秦嶺數(shù)字公司作為煤炭科技型企業(yè)，依托煤炭“智慧零售”，借鑒“物流透明”理念，積極接入北斗定位技術(shù)，實(shí)現(xiàn)自定義形狀電子圍欄、在途軌跡跟蹤、車(chē)輛套牌預(yù)警等北斗創(chuàng)新應(yīng)用，構(gòu)建了集公路車(chē)輛智能調(diào)度與返程配載、裝車(chē)預(yù)約排隊(duì)、大數(shù)據(jù)分析與市場(chǎng)監(jiān)測(cè)等于一體的具備深度服務(wù)功能的煤炭公路物流“智能調(diào)度”平臺(tái)。據(jù)了解，該平臺(tái)目前注冊(cè)車(chē)輛超8萬(wàn)輛，注冊(cè)司機(jī)人數(shù)超8.9萬(wàn)人，有效降低了礦區(qū)排隊(duì)車(chē)輛數(shù)、排隊(duì)時(shí)長(zhǎng)、公路運(yùn)費(fèi)等，改善了煤炭產(chǎn)地道路運(yùn)輸環(huán)境，同時(shí)在響應(yīng)國(guó)家“雙碳”政策、節(jié)能減排方面也成效凸顯，月平均減少2.9萬(wàn)噸二氧化碳排放。

“基于北斗導(dǎo)航的立體融合精確定位系統(tǒng)”是北元集團(tuán)安全生產(chǎn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的成果。北元集團(tuán)2021年被應(yīng)急管理部確定為首批“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+?；踩a(chǎn)”試點(diǎn)建設(shè)單位，公司人員定位系統(tǒng)作業(yè)試點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目是其中一個(gè)子項(xiàng)目。人員定位系統(tǒng)采取“北斗衛(wèi)星定位+無(wú)線傳輸技術(shù)+Ubeacon+慣性導(dǎo)航+三維引擎”融合定位技術(shù)，多種智能硬件融合及定位算法創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)了化工生產(chǎn)廠區(qū)的精確定位，該定位技術(shù)在危化行業(yè)屬首創(chuàng)。接下來(lái)，北元集團(tuán)將繼續(xù)以“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+危化安全生產(chǎn)”試點(diǎn)建設(shè)為契機(jī)，推動(dòng)人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)與安全管理深度融合，全面推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，全力構(gòu)建“全自動(dòng)操作、全要素感知、全流程優(yōu)化、全業(yè)務(wù)協(xié)同、全決策智能”智能工廠新體系。（藍(lán)尋 李彥斌 李慶春）